จันทร์ 19
สุรินทร์ ถอดบานประตูขึ้นซ่อมทำ (ภาพโดย นายณรงค์)
ยกกว้าน ทองหลาง ขึ้นไปซ่อมที่โรงงาน (ภาพโดย นายวสันต์)
ประกอบมอเตอร์เครื่องแยกน้ำมันเชื้อเพลิง สัตหีบ (ภาพโดย นายกิตติพันธ์)
มันใน ทดลองแก้ไขสมอท้าย (ภาพโดย CPO.2 สมปราชญ์)
อังคาร 20
เรือพฤหัสถอดสลักช่องทางยกขวา/ซ้ายท้ายเรือเพื่อยกมอเตอร์ล้างอบ (ภาพโดย หน.อำนวย)
กระบี่ รง.382 ร่วมกับ จนท.ผ.เครื่องมือเดินเรือ อล.ทร. ตรวจสอบเครื่องหางเสือขวาในเรือ พบว่า 1) หางเสือขวามีอาการสวิงไปมาตำแหน่ง 0 -10 องศา - รง. 382 ทดลองระบบ Manual แล้วใช้งานได้ปกติ- จนท.อล.ทร. กำลังตรวจสอบระบบไฟฟ้าควบคุม 2) พบรั่วไหล ตรงบริเวณ ปลั๊คท่อทาง 2 จุด รง.382 ดำเนินการแก้ไข (ภาพโดย หน.สมชาย)
ทองหลาง ใส่สลักกระดูกงูเสริม (ภาพโดย CPO.1 อิทธิเดช)
สมุย ใส่ตะแกรงซีเชส (ภาพโดย CPO.1 อิทธิเดช)
เชื่อมรอยแตกร้าวปลายใบจักร ทองหลาง (ภาพโดย นายวินัย)
นำลิ้นซีเชสเบิกใหม่ส่ง รง.331เจาะรูหน้าแปลน (ภาพโดย นายพีรพัฒน์)
พุธ 21
ทองหลาง งานปรับแต่ง+แก้ไขตะแกรงซีเชส (ภาพโดย นายพีรพัฒน์)
ปันหยี งานเปลี่ยนยางกันกระแทกข้างเรือ (ภาพโดย นายวิษณุรักษ์)
พฤหัสบดี 22
ปันหยี งานเปลี่ยนยางข้างเรือ (ภาพโดย นายวิษณุรักษ์)
สมุย ถอดโซ่สมอเรือ (ภาพโดย CPO.1 อิทธิเดช)
ศุกร์ 23
ปันหยี ถอดยางกันกระแทกข้างเรือแล้วเสร็จจำนวน 23 ชิ้น (ภาพโดย นายวิษณุรักษ์) 3v
สมุย ติดตั้งหม้อกรองซีเชสตัวสุดท้ายแล้วเสร็จ (ภาพโดย นายพีรพัฒน์)
เปลี่ยนเกจเครื่องอัดลม หนองสาหร่าย (ภาพโดย นายสุภาพ)
สุรินทร์ ใส่ยางลิฟกลางลำ (ภาพโดย CPO.1 อิทธิเดช)
สุรินทร์ ยาแนวพื้นฝาปิดเครื่องไฟฟ้าหมายเลข 3 (ภาพโดย CPO.1 อิทธิเดช)
กระบี่ งานแก้ไขระบบรั่วไหลของน้ำมันไฮโดรลิคเครื่องหางเสือขวาทดลองแล้วเสร็จไม่พบการรั่วไหล (ภาพโดย นายอำพล)
ใส่ก๊อกเดรนลม หนองสาหร่าย (ภาพโดย นายสุภาพ) 1p