จันทร์ 10
สัตหีบ สูบน้ำหล่อคปอ.#1,2และ สูบนำ้ชีล#1,2ยกลงเรือแล้ว (ภาพโดย หน.อำนวย)
มันใน - งานสลักขาดคารอกแรมป์หัว ซ้าย-ขวา (ภาพโดย CPO.2 สมปราชญ์)
มันใน -งานใส่ยางประตูตามห้องต่างๆ (ภาพโดย CPO.2 สมปราชญ์)
อิเล็กทรอนิกส์ ตรวจสอบซ่อมเครื่องบาลานซ์ มุมองศากับน้ำหนักยังไม่ตรง นำกลับไปแก้ไขใหม่ (ภาพโดย นายวินัย)
อังคาร 11
สงขลา ติดตั้งวาล์วไล่อากาศกรองซีเชส (ภาพโดย CPO.1 อิทธิเดช)
มันใน ยกรอกแรมป์ หัว-ท้าย ติดตั้งบนเรือ (ภาพโดย CPO.2 สมปราชญ์)
มันใน ยกกว้านแรมป์ หัว-ท้าย ติดตั้งที่เรือ (ภาพโดย CPO.2 สมปราชญ์)
พุธ 12
เจาะรูสายไฮดรอลิคหัวเรือมันใน (ภาพโดย นายนเรนทร์)
ปันหยี งานประกอบยางกันกระแทก (ภาพโดย หน.สมชาย)
มันใน เจาะรูรอกแรมป์ท้าย ซ้าย-ขวา (ภาพโดย CPO.2 สมปราชญ์)
พฤหัสบดี 13
ทดสอบคันสั่งจักร คจญ.ซ้าย ชลบุรี (ภาพโดย นายสุภาพ)
ประกอบสลักยึดแท่นกว้านท้ายเรือ สีชัง (ภาพโดย นายวิษณุรักษ์)
ปันหยี ประกอบ Soft sling รัดยางกันกระแทก (ภาพโดย หน.สมชาย)
ราชฤทธิ์ ถอดถอน คจช. ห้องหัว ขึ้นบน รง. (ภาพโดย หน.สมชาย)
ซ่อมทำคันสั่งจักร ซ้าย ชลบุรี แล้วเสร็จ (ภาพโดย นายพรชัย)
ซ่อมทำคันสั่งจักร คจญ.ซ้าย ชลบุรี (ภาพโดย นายสุภาพ)
สำรวจซ่อมทำ flap ชลบุรี (ภาพโดย นายณรงค์)
มันใน งานต่อสายไฮดรอลิกระบบกว้านแรมป์ หัว-ท้าย (ภาพโดย CPO.2 สมปราชญ์)
มันใน งานติดตั้งไฟร์เมน (ภาพโดย CPO.2 สมปราชญ์)
มันใน ทดลองระบบหางเสือ (ภาพโดย CPO.2 สมปราชญ์)
มันใน งานเจาะรูต๊าปเกลียวรอกแรมป์ท้าย ซ้าย-ขวา (ภาพโดย CPO.2 สมปราชญ์)